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在气缸的阳极氧化铝型材缸筒的两侧有两个V型导轨,与导轨相配套的为两个缩醛树脂制成的抗磨损的滑块。
滑块和气缸的活塞之间采用了卡套镶嵌式的柔性连接,因此滑块仅可用于推动轴向负载,而不能承受其他方向的负载和力矩。
负载滑块侧面的平头螺钉用以调整导轨和滑块间的间隙,这就能对滑块的磨损进行补偿,同时更换滑块时也无需拆卸气缸。
此系列的无杆气缸具有和基本型相同的特性,如内置可调节气动缓冲,缸筒带接近开关沟槽及附件固定沟槽。另外还可提供集成可调限位挡块和液压缓冲器的型式。此附件也可单独订购并在需要时安装到基本型气缸上。
技术参数
bar 工作压力 1.5-8
°C 工作温度 -15-80
工作介质 50μm未润滑的过滤空气。若润滑,则必须持续润滑。
缸径mm Ø 25, 32, 40和63
结构型式 直接机械连接方式的双作用无杆气缸
行程 Ø25, 32和40 :100-5700 mm和间隔1mm
建议速度 V<1 m/s (NBR) V>1 m/s (FKM/FPM)
带缓冲器的大速度 < 1 m/s (NBR) 2 m/s (FKM/FPM)
零部件
气缸端盖:铝合金
缸体:阳极氧化铝合金型材
活塞密封圈: NBR或FKM/FPM
驱动滑块:铝合金
刮板(防尘用):Hostaform
O形圈:FKM/FPM
活塞:Hostaform
缓冲锥:铝合金
静密封O形圈:NBR或FKM/FPM
滑块:铝合金
外部带:不锈钢
内部带:不锈钢
条状支座:Hostaform
“V”形导板:Hostaform